香港迴旋處教學|傳統 vs 新式螺旋處規則,新手 P 牌必學

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香港迴旋處教學|傳統 vs 新式螺旋處規則,新手 P 牌必學

全港超過 330 個迴旋處,每月平均 21 宗相關意外,拆解傳統迴旋處同螺旋處讓路分別、燈號及行車線技巧,學車同新手車主必收藏。

香港遍地迴旋處,一直都係 P 牌新手、新手上路最大難關。全港現有超過 330 個迴旋處,每月平均錄得 21 宗相關意外,好多撞車個案,都係因為搞唔清楚傳統迴旋處同新式螺旋處嘅規則差異。好多朋友買咗平價二手車香港款式,本身揸車經驗唔多,遇上螺旋處隨時亂咁切線、唔識讓路,好容易釀成碰撞。


其實無論係傳統迴旋處定新式螺旋處,最核心守則就係跟足路面標記同行車分界線。好多揸開香港二手車嘅車主都話,熟讀迴旋處規則,唔單止考車有用,日後揸車代步、甚至睇二手車推介揀第一架車,都可以減低出事風險。今次mycar.hk就由入前準備、行車線揀選、燈號使用,逐一拆解,新手可以直接收藏。



駛入迴旋處之前,一定要提前做好準備,唔好臨先急轉線。

  • 距離大約 100 米,會見到三角形嘅迴旋處警告牌,提示前方即將到達迴旋處,開始減速
  • 大約 50 米位置,會有大型藍色方向指示牌,上面清楚列明各個出口去向,呢個時候就要決定自己邊個出口離開
  • 入口位置會設有讓路標誌,必須禮讓迴旋處內右方駛來嘅車輛,確認安全先好進入



掌握駛入迴旋處嘅基礎規則,就可以避開大部分初學者常犯錯誤。

  • 進入迴旋處時,一定要向左轉,順時針方向行駛
  • 未入之前就要定好出口,揀對行車線,切忌入咗迴旋處先臨時切線轉線
  • 如果一時唔小心錯過出口,千祈唔好急停、倒車,應該繼續沿迴旋處環繞,去到該出口再駛離



不同出口,對應唔同嘅行車線同燈號操作,新手可以跟住以下流程: 第一個出口離開、或者左轉 靠左線行駛,預先打左燈,駛入外圈,去到出口位置就可以駛離。



第二個出口離開、或者直駛 左線或者右線都適合,維持原本行車線行駛,準備離開出口之前,先打左燈提示其他車輛。



其他出口、右轉或者掉頭 揀右線行駛,預先打右燈,代表你要往內圈行;當經過前面所有出口、準備離開時,轉打左燈,安全切線駛出。



好多車主對迴旋處最大嘅迷思,就係搞亂兩款迴旋處嘅讓路優先次序,呢度一定要分清楚:

  • 傳統迴旋處:內圈車輛準備駛出,需要禮讓外圈正在行駛嘅車
  • 新式螺旋處:規則相反,外圈行駛嘅車輛,需要禮讓準備駛出嘅內圈車輛



好多 P 牌朋友揀第一架車,都會參考二手車推介,揀一部粗用、維修成本低嘅香港二手車,不過就算揀到合適車款,道路規則都要熟練。除咗揀車,日後計算養車牌費保險嘅開支都要預算好,先可以全面掌握養車成本。只要記住跟隨路面箭頭標記、提前選線、正確用指揮燈,無論傳統迴旋處定螺旋處,都可以安全順利通過。

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